본문 바로가기

리디 접속이 원활하지 않습니다.
강제 새로 고침(Ctrl + F5)이나 브라우저 캐시 삭제를 진행해주세요.
계속해서 문제가 발생한다면 리디 접속 테스트를 통해 원인을 파악하고 대응 방법을 안내드리겠습니다.
테스트 페이지로 이동하기

전지 에센스 TOP 1 상세페이지

전지 에센스 TOP 1작품 소개

<전지 에센스 TOP 1> 2020년 배터리 가격을 $100/kWh 이하로 내려 정부 보조금 없이 내연기관 자동차와 경쟁하겠다는 계획은 실패로 끝났다. 2025년 $100/kWh 목표를 달성하고, 2030년 $70/kWh까지 전지 가격을 줄여 전기자동차 시대를 열겠다는 새로운 목표가 수립됐다. Tesla는 2020년 9월 22일 배터리데이를 개최하여 반값 배터리를 제시했다. 그러나 2020년 10월 현대차가 13건의 발화 사고를 일으킨 코나 전기차를 리콜하면서 미래를 불투명하게 만들었다. 2021년부터 10년간은 새로운 목표를 향하여 다시 연구 개발에 몰입해야 할 기간이 될 것으로 보인다. 본 책에서는 앞으로 긴 항해를 해야 할 전지 산업의 핵심적인 내용을 다루고 있다.



저자 소개

선우 준(鮮于 俊, Jun SONU)
-TOP21 대표, 전지컨설턴트

학력
-서울대학교 공과대학 금속공학과 졸업 (1980.2)
-미국 Wayne State University 석사 (1984.12)
-미국 University of Cincinnati 공학박사 (1988.9)

경력
-LG금속 차세대전지 개발팀장 (1989~1995)
-LG화학 전지사업부 기획개발팀장 (1996~2001)
-삼성SDI 상무(자동차용 전지개발) (2002~2006)
-한화케미칼 상무(전지사업전략) (2010~2013)

목차

1. Tesla의 배터리데이
2. Tesla의 중대형 원통형 전지
3. 목표는 혁신, 방법은 복고
4. 전지 가격
5. 전지 역사 30년
6. 전지 사업 분사
7. 전지 화재 원인 분석
8. 코나 전기차 리콜
9. 파우치 전지의 안전성
10. 분리막이 원인인가?
11. 왜 여기에서만 불이 나는가?
12. SOC가 문제인가?
13. 난징에서 무슨 일이?
14. 필드 사고 대응 방안
15. 전지의 안전성
16. 필드 사고는 공동 문제
17. 전지산업계의 미래 전지
18. 새로운 TOP3
19. 장비 회사의 활약
20. 전지 산업 미래


리뷰

구매자 별점

5.0

점수비율
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

1명이 평가함

리뷰 작성 영역

이 책을 평가해주세요!

내가 남긴 별점 0.0

별로예요

그저 그래요

보통이에요

좋아요

최고예요

별점 취소

구매자 표시 기준은 무엇인가요?

'구매자' 표시는 리디에서 유료도서 결제 후 다운로드 하시거나 리디셀렉트 도서를 다운로드하신 경우에만 표시됩니다.

무료 도서 (프로모션 등으로 무료로 전환된 도서 포함)
'구매자'로 표시되지 않습니다.
시리즈 도서 내 무료 도서
'구매자’로 표시되지 않습니다. 하지만 같은 시리즈의 유료 도서를 결제한 뒤 리뷰를 수정하거나 재등록하면 '구매자'로 표시됩니다.
영구 삭제
도서를 영구 삭제해도 ‘구매자’ 표시는 남아있습니다.
결제 취소
‘구매자’ 표시가 자동으로 사라집니다.

이 책과 함께 구매한 책


이 책과 함께 둘러본 책



본문 끝 최상단으로 돌아가기

spinner
모바일 버전