- 출간 정보
- 2016.08.11. 전자책 출간
- 파일 정보
- EPUB
- 9.4MB
- 약 2.5만 자
- ISBN
- 9791158893378
- ECN
- -
자율주행 자동차 상세페이지
리디 info
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자율주행 자동차작품 소개
<자율주행 자동차> 2016년 7월, 대형 버스가 서행중인 승용차 여러대를 잇달아 추돌해 수십명의 사상자를 발생시킨 사고가 발생했다.운전자의 졸음 운전이 불러온 비극에 많은 사람들이 안타까움과 애도를 표하며 자동화된 긴급 제동 장치가 탑재되어 있었으면 이런 비극적인 사고를 막을 수 있지 않았을까 하는 의견을 제시하기도 했다. 자율주행 차량에 대한 필요성은 바로 이와 같은 인간의 실수로부터 출발한다. 교통 법규를 완벽하게 지키면서 운전하기란 쉽지 않으며 나 혼자 교통 법규를 지킨다고 해서 사고를 100% 방지할 수도 없는 상황이 너무나도 많다. 법규를 제대로 지키며 안전 운전을 하는 자율주행차가 본격적으로 도입되면 이와 같은 여러 가지 문제가 해결될 것이다.
이 책에서는 2016년 5월에 발생한 테슬라 모델 S의 인명 사고 내용을 소개하면서 구글과 테슬라가 주도하고 있는 자율주행차를 지탱하는 기술을 살펴보고, 자율주행차와 관련된 법적인 요소와 함께 경제/사회/문화적인 관점에서 생각해볼 다양한 사안을 알아 본다. 급변하는 세상에서 자동차의 진화가 불러일으킬 충격을 어떻게 줄일 수 있을지 다 같이 고민해보자.
이 책이 포함된 세트 도서
출판사 서평
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저자 프로필
저자 소개
박재호
[경력]
현재 (주)엑셈 CTO
[학력]
포항공과대학교 컴퓨터공학과 학사/석사(소프트웨어 공학 전공)
[소개문]
포항공과대학교 컴퓨터공학과 학부와 동대학원을 졸업했으며 현재 ㈜엑셈 CTO이다.
정보 비대칭성을 궁극적으로 줄일 수 있는 효과적인 방법이 무엇일까를 늘 고민한다. 임베디드 부문에서 시력측정 장치와 차량의 CAN 네트워크 관련 소프트웨어 개발 경험이 있으며, 특히 자동차나 항공기 기술에 대해 관심이 많다.
다양한 분야의 책에 대한 서평과 여러 가지 기술적인 이야기를 풀어쓰는 '컴퓨터 vs 책'(http://jhrogue.blogspot.kr/)이라는 블로그를 운영하고 있다.
《English for Developers : IT 트렌드로 배우는 개발자 영어 독해》 등 여러 기술서를 저술했고,
《사물지능통신 M2M: 시스템 접근방식》, 《자동차 멀티미디어 네트워크 MOST》, 《조엘 온 소프트웨어》, 《해커스》, 《클린 코드》, 《피플웨어》 등 다양한 기술서를 번역했다.
김유민
[경력]
현재 (주)엑셈 클라우드형 SaaS 솔루션 기획 담당
한국정책방송KTV 문화소통4.0 패널
[학력]
건국대학교 철학 경제학 전공
[소개문]
'인간의 자유'를 지지할 수 있는 시스템을 소프트웨어 기술을 통해 실현하고자 한다. 철학과 경제학을 전공하여 인간의 본질을 이해하는 데 힘쓰다 보니 현대 사회에 더욱 어울릴 만한 방법론이 필요함을 느꼈고, 시기 적절하게 빅데이터 분석 프로그래밍을 접하면서 IT 업계로 전향했다.
현재는 ㈜엑셈에서 IT 인프라와 애플리케이션을 관제하는 클라우드 향 모니터링 솔루션 개발 프로젝트에 기획자로 참여하고 있으며, 클라우드 기반 서비스를 중심으로 IT 기술 연구에 매진 중이다.
목차
테슬라 자율주행차의 첫 사망 사고
자율주행차란 무엇인가
자율주행 기술은 어떻게 동작하는가
-하드웨어 측면에서 바라본 자율주행 기능
-소프트웨어 측면에서 바라본 자율주행 기능
끊임없는 학습으로 점점 똑똑해지는 자율주행차
아직 자율주행 기능은 완벽하지 않다
테슬라 사고의 재구성: 자율주행차 사고 어떻게 막을 것인가
인간이 아닌 로봇이 치른 첫 자율주행차 면허 시험
자율주행차가 만들어줄 편리하고 안전한 세상
자율주행차 확산으로 인한 부작용은 없을까
트롤리 딜레마: 누군가의 죽음을 선택해야 하는 자동차
자율주행차 사고는 운전자의 과실 탓일까, 자동차의 결함일까
자동차의 미래 혁명은 이미 시작되었다
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