MOTOR MAGAZINE 2015년 2월호 (월간)

MOVING WORLD
MOVING WORLD
세계 속 자동차 새소식
MOTOR SHOW
NAIAS 북미 국제 오토쇼
CONVERGENCE
CES 2015 자동차 첨단 기술의 향연
AUTO SALON
TOKYO AUTO SALON 2015 with NAPAC 2015 도쿄 오토 살롱
FOCUS ON
FORD GT 미국 스포츠카의 자존심
CHEVROLET VOLT 직렬식 하이브리드의 선두주자
TOYOTA TACOMA 중형 픽업트럭의 베스트셀러

BULLETIN
PREVIEW
VOLKSWAGEN TOUAREG 폭스바겐의 기술력과 노하우를 집대성한 럭셔리 SUV
AUDI A3 SPORTBACK 프리미엄 해치백 시장의 강력한 도전자
CHEVROLET CRUZE 글로벌 베스트셀링카의 어메이징한 변신
NEW MODELS
이달의 신차
FLASH BACK
ASTON MARTIN VIRAGE 암만 봐도 DB9
HYUNDAI PRO ACCENT 소형차만의 매력이 가득
NEWS BEAT
기아 카니발 ‘2015 한국 올해의 차’ 수상
현대자동차, ‘brilliant memories’ 展
INSIDE
국내 자동차 뉴스
BULLETIN BOARD
2015 서울모터쇼 소셜 리포터 모집, 제2회 국제전기자동차엑스포, 3월 제주서 개최
ISSUE
현대차의 픽업 트럭, 성공할 수 있을까?
FEATURE
CROSSOVER 시장 확대를 위한 자동차 회사들의 묘안
DESIGN
Design Heritage 자동차 디자인 온고지신
HONORABLE CLASSICS
1962 FERRARI 250 GTO
ARCHIVE
RENAULT SAMSUNG SM5 자동차 카탈로그를 통해 보는, 그 차는 그랬지
TECH TREND
도시 교통환경을 고려한 재규어 랜드로버의 안전기술

WE SAY
EDITOR’S LETTER
모터쇼, 고립된 장소에서 펼쳐진 전쟁
EDITOR’S COMMENTS
편집 후기

COVER STORY
VOLVO V40 CROSSCOUNTRY D4

MONTHLY SPECIAL
RENAULT SAMSUNG SM5 NOVA

SPECIAL CONTENTS
SSANGYONG TIVOLI

DRIVEN
ROAD IMPRESSION
CHRYSLER 200 크라이슬러의 미래를 책임질 모델
HYUNDAI SONATA HYBRID 효율을 넘어 이제는 성능이다
ASTON MARTIN DB9 VOLANTE LICENSE TO THRILL
ASTON MARTIN RAPIDE S 가장 아름다운 4도어 4인승 스포츠카
MERCEDES-BENZ CLS 63 AMG 4MATIC The new generation CLS-Class
HONDA CR-V 뛰어난 균형
OVERSEAS DRIVEN
MAZDA3 운전재미만큼은 최고 수준인 준중형 세단
NISSAN JUKE 소형 SUV 시장의 선구자

GUIDE & TIP
GUIDE
자동차 관리 TIP 새 차에도 정기점검이 필요하다
GOOD TO KNOW
운전면허 적성검사와 국제 운전 면허증 발급
USED CARS
2월의 중고차 시장 정보
PRICE & SPECIFICATION
가격 및 제원표

LIFE STYLE
WHAT’S NEW
2월의 신상품
DIGITAL LIFE
NIKON D750 작고 가볍지만 놀라운 퍼포먼스
OUTDOOR
즐거운 여가 생활
F&B
FOOD & BEVERAGE
WATCH
궁금한 시계 이야기

CAR TUNING & SPORT
TUNER NEWS
Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe by G-Power
BMW 650i by M&D Exclusive Cardesign
Chevrolet Corvette Stingray by Prior Design
Jeep Wrangler by Geiger Cars
TUNING STORY
DYNO EVENT 다양한 파츠의 효과를 확인하다
TUNING KNOW-HOW
초보자를 위한 서스펜션 튜닝 상식 제대로 알고하자
PARTS NEWS
부품 업계 소식들
MOTORCYCLE NEWS
새로 선보인 모터사이클과 업계 소식
MOTOR SPORTS NEWS
국내·외 모터스포츠 소식
MOTOR SPORTS
2015년 F1의 변화와 프리 시즌 테스트