- 출간 정보
- 2019.06.14. 전자책 출간
- 파일 정보
- EPUB
- 19.2MB
- 약 12.5만 자
- ISBN
- 9791163475507
- ECN
- -
합본 | 지식의 샘(전지 지식과 정보) 상세페이지
합본 | 지식의 샘(전지 지식과 정보)작품 소개
<합본 | 지식의 샘(전지 지식과 정보)> 본 책은 ‘지식의 샘(전지 지식과 정보)’ 6권을 합쳐서 만든 종합본이다.
미국은 1960년대 “누가 먼저 인간을 달에 보낼 것인가?”를 놓고 소련과 치열한 경쟁을 했다. 미국은 산·학·연 공동 연구를 효율적으로 하기 위하여 ‘인터넷’을 개발한다. 이렇게 개발된 인터넷이 민간에 보급되자, 정보에 굶주렸던 한국인들은 열광한다. 한국은 가장 인터넷 의존도가 큰 나라 중 하나가 되었다.
1996년 Sony에서 경영진과의 갈등으로 다수의 전지 기술자가 나온다. 이들을 흡수한 나라가 한국이다. 한국의 삼성과 LG는 회장실이 나서서 일본의 전지 기술자들을 영입한다. 이들로부터 어렵게 배운 기술은 LG와 삼성이 자동차용 전지 시장을 주도하는데 큰 역할을 했다. 삼성과 LG는 어렵게 확보한 전지 기술을 대학이나 연구소와 공유하기를 원하지 않았다. 그래서 한국의 산·학·연 공동 연구는 실효성이 별로 없다.
국내에서는 철저하게 보안을 유지했던 삼성과 LG의 전지 기술은, 한국 전지 기술자가 중국에 취업하면서 중국으로 넘어갔고, 삼성 SDI가 독일의 Bosch와 SBL이라는 합작법인을 만들면서 유럽으로 빠져나간다.
2012년부터 2016년까지를 전기자동차 산업의 기초 확립 기간이라고 한다면, 2017년부터 2025년까지는 개발 경쟁 기간이다. 누군가가 혜성처럼 나타나 산업의 경쟁구도를 한 번에 바꿀 수도 있다. 다시 말해서, 신데렐라 스토리가 가능한 시점이다. 개발 경쟁에서는 산·학·연 공동 연구가 개발의 강력한 수단이 된다.
본 책은 전지에 대한 정보 공유를 통하여 한국이 개발 경쟁에서 살아남는 데 도움을 주기 위해 만들었다.
지식과 정보는 혼자만 가지고 있으면 쉽게 부패하여 악취가 난다. 많은 사람과 공유할 때 비로소 생명력을 유지하면서 빛을 발산한다.
이 책의 시리즈
저자 프로필
저자 소개
학력
-서울대학교 공과대학 금속공학과 졸업 (1980.2)
-미국 Wayne State University 석사 (1984.12)
-미국 University of Cincinnati 공학박사 (1988.9)
경력
-LG금속 차세대전지 개발팀장 (1989~1995)
-LG화학 전지사업부 기획개발팀장 (1996~2001)
-삼성SDI 상무(자동차용 전지개발) (2002~2006)
-한화케미칼 상무(전지사업전략) (2010~2013)
대표저서
(1)2차전지 Road to the TOP
(서울대학교출판문화원, 2015년8월15일)
-2016년 세종도서 우수학술도서
(2)The Road to the TOP, Secondary Batteries
(서울대학교출판문화원, 2016년11월30일, 영문서적)
목차
1. 전지의 원리
2. 리튬 이온 전지란?
3. 리튬 이온 전지 상업화
4. 리튬 이온 전지 특성
5. 전지 공장 구조
6. 전지 chemistry
7. 양극 소재
8. 음극 소재
9. 차세대 리튬 이온 전지
10. 방황하는 한국 전지 산업
11. 친환경 자동차 역사
12. 전지 가격 목표
13. 전지 가격 목표 달성 시점
14. 휴대폰용 전지
15. 전지 소재 업체의 경쟁력
16. 전지의 안전장치
17. 리튬 전지
18. 안전성 강화 방안
19. 리튬 폴리머 전지
20. LPB의 신데렐라
(중 략)
39. 전지 성능 평가
40. 야근의 양면성
41. LG 화학의 분노
42. 일본의 미소
43. 증오의 사슬
44. 기술의 흐름
45. 문제는 보안이야
46. 장비의 역할
47. 양극 소재 개발 경쟁
48. 화학 회사의 자신감
49. 무엇이 다른가?
50. 문제의 본질
51. LG 화학의 양극 소재
52. 최후에 웃는 자
53. 필드 사고의 후유증
54. 포스코의 고민
55. 수소 탱크 폭발
56. 중국의 무기 희토류
57. 현란한 손놀림
58. 고위험 산업
59. 고체 전지가 답인가?
60. ESS 시장도 빼앗기나?
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