최근 전력망 내 신.재생 에너지(RE) 보급에 대하여 환경문제, 에너지 보안 위험, 화석연료 고갈 등을 최소화하기 위해 지속적으로 증가하고 있다. 짧은 기간 동안 RE전원의 불확실한 특성과 가용성은 보호, 그리드 보안, 전력 신뢰성 및 전력 품질과 관련된 문제가 발생했다. 또한, 하중 센터 근처의 RE전원의 통합은 거짓 트립, 지연 트립 등과 같은 보호 문제를 명시하였다. 따라서 본 논문에서는 RE 통합으로 그리드 보호를 위한 하이브리드 그리드 보호 체계(HGPS)를 도입한다. 이는 스톡웰 트랜스포메이션, 힐버트 트랜스포메이션, 소외계수의 장점을 결합해 보호계획의 성과를 향상시킨다. 현재 신호를 활용한 스톡웰변환기반 중간합계지수(SMSI), 전압신호를 활용한 힐버트변환기반파생지수(HDI), 전압신호를 활용한 소외계수지수(ACI)가 제안된 스톡웰변환, 힐버트변환, 소외계수(SAHFI)를 산출하는데 사용되었다. 이 SAHFI는 고장 상태를 인식하기 위해 사용되었다. 결함 조건은 결함 단계 수와 제로 시퀀스 전류를 활용하여 제안된 Stockwell Transform 및 Hilbert Transform 기반 접지 결함 지수(SHGFI)를 사용하여 분류되었다. 위상 및 접지(PGF), 임의의 2상(TPF), 임의의 2상 및 접지(TPGF), 모두 3상(ATPF), 그리고 모든 3상 및 접지(ATPGF)와 같은 고장 조건은 제안된 SAHFI를 사용하여 효과적으로 인식되었다. 제안된 방법에는 다음과 같은 장점이 있다: 성능은 소음의 영향을 가장 적게 받고, 최소 시간 내에 고장 조건을 인식하는 데 효과적이며, 그리드의 여러 시나리오에서 고장 조건을 인식하는 데도 효과적이다. 제안된 접근방식의 성능은 문헌에 보고된 이산형 파장 변환(DWT) 기반 방법에 비해 우수한 것으로 나타났다. 연구는 풍력 및 태양광 발전(PV) 발전소를 MATLAB 소프트웨어의 IEEE-13 노드 네트워크에 통합함으로써 실현된 하이브리드 그리드 시험 시스템을 사용하여 수행되었다.
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