초판발행 2024.07.15
머리말
모든 사고의 80%는 인적오류(Human Error)에 의한 것으로 알려져 있다. 그리고 20%는 설비나 장비와 관련이 있는 것으로 알려져 있다. 하지만 인적오류에 의한 80%의 사고 중 70%는 인력부족, 공사기간 부족, 교육부족 등 회사의 안전보건경영시스템과 잠재적인 조직적 약점에 의해 발생하고, 나머지 30%는 사람 본연의 오류로 발생한다는 사실은 잘 알려져 있지 않다. 이러한 이유로 사고 대부분의 원인을 사람이 범하는 인적오류로 지목하고 비난의 대상으로 삼는 것이 오늘날의 전형적인 안전관리 방식이라고 생각한다. 그 결과 국내의 안전관리 수준은 선진국에 비해 상당히 뒤처지고 산업재해 지표와 중대재해와 관련한 수치는 OECD 국가 중 하위 수준에 머물러 있다고 생각한다. 이러한 배경에서 저자는 사업장의 인적오류 개선과 효과적인 사고예방을 위해 휴먼 퍼포먼스 개선과 안전 마음챙김이라는 새로운 패러다임을 소개할 만한 책자가 필요하다고 생각했다.
이 책의 제1장 휴먼 퍼포먼스 개선이론에서는 미국 에너지부(Department of Energy, DoE)가 발간한 휴먼 퍼포먼스 개선 핸드북(Human Performance Improvement Handbook) Volume 1 내용 중 핵심내용을 저자의 판단에 따라 요약하였다. 그 내용에는 인적오류를 일으키는 사건의 해부, 휴먼 퍼포먼스 개선을 위한 전략적 접근 및 휴먼 퍼포먼스 개선을 위한 관리원칙 등이 있다. 그리고 사람이 범하는 부주의, 망각, 오류 그리고 위반에 대한 범주와 세부 내용을 설명하였다. 또한 인적오류를 예방하기 위한 심층방어 체계와 성과모드 및 휴먼 퍼포먼스 진화에 대한 설명이 있다.
제2장 일반적인 마음챙김에서는 마음챙김의 정의, 모델 그리고 마음챙김의 이점과 마음챙김을 잘 하기 위한 방법과 장애요인에 대한 설명을 하였다.
제3장 안전 마음챙김에서는 안전 마음챙김과 사고순차 모델, 불안전 행동, SRK모델 및 안전문화와의 관계를 살펴보았다. 그리고 안전 마음챙김과 관련한 해외의 이론과 현장 적용사례를 살펴보았다. 또한 회사차원에서 안전 마음챙김을 활성화할 수 있는 방안인 경영층의 리더십, 안전 마음챙김 소위원회 구축 및 안전보건경영시스템에 고신뢰조직(HRO) 다섯 가지 특성 반영을 설명하였다. 안전 마음챙김 시행 준비를 위한 위험인식 수준 향상, 위험 확인 및 항목화, SAFE절차 개발, 근로자 의견청취, 강사 양성교육, 근로자 교육, IT프로그램 활용, 안전 마음챙김 모니터링, 경영층 보고 및 국내와 해외의TBM(Tool Box Meeting)과 Safety Talks에 대한 검토와 실행방안을 설명하였다. 마지막으로 근로자를 대상으로 안전 마음챙김을 운영할 수 있는 시행 가이드라인을 설명하였다. 그 내용은 Step-1 사전준비, Step-2 작업 전 SAFE 절차 시행(Group-Safety Talks), Step-3 작업 전 SAFE절차 시행(Self-Safety Talks), Step-4 작업 중 SAFE절차 시행(Self-Safety Talks), Step-5 작업 완료 후 SAFE절차 시행(Self-Safety Talks) 및 Step-6 환류조치 방안 등이다. 그리고 인적오류 개선과 안전 마음챙김을 효과적으로 지원할 위험성평가의 현실과 개선방안을 별첨에 설명하였다.
이 책에서 설명한 휴먼 퍼포먼스 개선이론과 관련한 내용은 저자가 서울과학기술대학교 안전공학과 대학원 박사과정에서 지도교수인 권영국 교수님의 가르침과 저자의 경험을 기반으로 작성되었다. 이 책자의 안전 마음챙김 시행 가이드라인에 대한 세심한 검토를 해준 서울과학기술대학교 안전공학과 인간공학연구회 김현진 박사, 윤성남 박사 그리고 조명종 석사에게 감사의 말씀을 전한다. 책자 내용과 관련한 의견이 있다면 메일로 공유해 주기 바란다(pjmyang1411@daum.net). 그리고 독자와 다양한 정보를 공유하기 위해 휴먼 퍼포먼스 개선과 안전 마음챙김이라는 네이버 카페를 개설하였으니, 관심이 있는 독자는 가입신청을 하기 바란다
