“현대제철과 우유철은 ‘역경이 곧 도약의 발판’임을 증명한다.”
_우원식 (제22대 대한민국 국회 전반기 의장)
“만 번의 두드림 끝에 대한민국 철강산업의 전설을 쓰다!”
세계 3위 완성차 기업, 현대자동차그룹의 도약 뒤에는 현대제철이 있었다.
현대의 30년 숙원이던 일관제철소 건설을 이룩한
정몽구 현대자동차그룹 명예회장과 현대제철 前 CEO 우유철의 꿈과 집념이 그려낸 대서사.
“현대제철은 현대의 정신 그 자체다.”
불굴의 기개와 도전정신을 보여주는 현대제철의 설립 비화부터
세상에 잘 알려지지 않은 정몽구의 리더십과 ‘현대가 일하는 법’까지 담은 최초의 책.
“날 때부터 정해진 운명이라는 것은 없다.”
한 사람의 엔지니어가 철강 CEO로 변모하기까지 치열한 인생 개척의 기록.
리더라면 반드시 읽어야 할 리더십의 전범(典範)이자,
직장인이 반드시 생각해보아야 할 ‘일과 직장의 진정한 의미’를 담은 감동적인 에세이!
‘산업의 쌀’이라고 하면 요즘은 ‘반도체’를 의미한다. 그러나 지금처럼 산업이 고도화되기 이전, 경제 성장기에 산업의 쌀은 다름 아닌 ‘철’이었다. 철은 공업 생산에 필수적인 재료로서 전자제품, 기계, 자동차, 선박, 건설 등 거의 모든 주요 산업 분야에서 사용될 만큼 핵심 중에서도 핵심인 소재였다.
철강산업은 다른 산업들을 떠받치는 국가 기간산업 구실을 하기에 공업을 기반으로 경제를 꾸려나가는 국가라면 반드시 ‘제철소’를 갖춰야 한다. 그중에서도 ‘제선, 제강, 압연’의 세 가지 공정을 한곳에서 모두 처리할 수 있는 ‘일관제철소’는 제철소의 꽃이다. 조강(粗鋼) 과정부터 철강 제품의 생산까지 수십 개의 공장이 유기적으로 작동해야 하는 일관제철소를 건설하는 과정은 하나의 공장이 아니라 산업단지를 건설하는 과정과 마찬가지다.
우리나라는 1970년대에 중화학공업을 육성하며 국가적 프로젝트로서 철강산업을 육성했고, 그 결과 국내 최초의 일관제철소인 포항제철소, 즉 포스코가 탄생했다. 그런데 민간 기업이면서도 본격적인 일관제철소 건설을 시도하고 성공시킨 사례가 있다. 바로 ‘현대자동차그룹’과 ‘현대제철 당진제철소’다.
일관제철소 건설은 옛 현대그룹 창업주인 정주영 회장 때부터 현대의 숙원사업이었다. 이는 아들인 정몽구 현대자동차그룹 명예회장 대에 이르러 30년 만에 이뤄졌다. 이러한 위업이 성취되기까지 두 사람의 주역이 활약했다. 바로 정몽구 현대자동차그룹 명예회장과 우유철 현대제철 前 CEO다.
『만 번을 두드려야 강철이 된다』는 현대제철의 CEO를 지낸 우유철이 현대의 대역사(大役事)를 직접 기록하여 쓴 책이다. 우유철은 본래 로켓 엔진 개발을 맡은 엔지니어였고, 이전까지 철강산업과는 일절 연관된 적이 없었다. 그러나 정몽구 회장이 현대의 숙원사업을 성공시킬 사람으로 직접 발탁한 뒤, 우유철은 당진제철소 마스터플랜 입안과 건설, 운영까지 모두 맡아 이뤄냈다.
이 책에는 여러 차례의 좌절 끝에 성공한 현대의 제철 사업 도전, 당진제철소의 건설 작업과 운영에 이르는 치열했던 경과, 그리고 그 과정에서 한 엔지니어가 리더십의 본질을 깨달아가며 거대한 제철소의 CEO가 되어가는 모습이 여실히 담겨 있다. 저자 우유철은 포기를 모르는 불굴의 현대 정신, 과업과 물아일체가 되어 놀라운 성취를 이뤄낸 경험, 그리고 세간에 잘 알려지지 않은 정몽구의 뛰어난 리더십을 알리고자 이 책을 썼다고 밝혔다. 독자들은 이 책을 통해 도전과 성장, 리더십의 본질, 일과 직장의 의미를 다시금 생각해볼 수 있을 것이다.
『만 번을 두드려야 강철이 된다』는 현대의 도전과 집념, 그리고 시대를 막론하고 리더에게 요구되는 자기혁신의 본질을 보여주는 중요한 기록이다. 조직 경영과 리더십의 현장이 궁금한 이들에게 필독서가 될 것이다.
