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- 2026.10.07 전자책 출간
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파일 정보
- 203 쪽
- 5.3MB
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- PAPER
ISBN
9791198435996
UCI
-
해상 풍력 건설 가이드북
작품 정보
바다 위에 해상풍력 발전기 세우는 데, 어떤 종류의 배, 몇 척이 필요할까?
해수면 위, 높이 140미터 (로터 직경: 222m) 가 넘는 풍력 터빈을 세운다. 그 한 대를 건설하려면 바다에서는 여러 척의 배가 동원된다. 하부구조물을 나르고 설치하는 배(HLV), 케이블을 설치하는 배(CLV), 터빈을 운반하고 세우는 배(WTIV), 해저에 돌을 쌓는 배(FPV), 그리고 바다 밑에서 지원작업을 하는 배(OCV)까지. 해상 풍력 건설은 그야말로 해상 장비 '배의 일'이다.
그런데 이런 건설과정을 구체적으로 풀어 쓴 책은 지금껏 보지 못했다. 논문과 외국 자료는 우리나라 현장과 달랐다. 정작 바다에서 어떤 형태의 배가 무엇을 싣고 설치하며 어떻게 일하는지, 한눈에 보여 주는 안내서가 없었다.
이 책이 그 빈자리를 대신한다.
설계에서 조사, 제작과 운송, 해상 설치, 운영과 유지보수, 그리고 마지막 해체·철거까지. 해상 풍력 단지의 일생을 처음부터 끝까지, 15개 장에 걸쳐 따라간다. 각 장마다 표시된 도표가 말로 다 못 하는 공정을 대신 보여 준다. 쇄굴방지 사석 공사, 해저 케이블 포설과 매설, 변전소 설치 같은 '진짜 현장'의 이야기가 서류가 아니라 경험으로 쓰여 있다.
저자는 바다에서 46년을 보낸 해양 토목 기술자다. 국내에 해상 풍력 건설의 길을 처음 연 사람이자, 유럽의 첨단 공법을 한국에 들여오는 가교역할을 했다. 해저에 케이블을 깔고 배관을 놓고, 남들이 가지 않은 바다 밑에 구조물을 세운 손이 이 책을 썼다. 그래서 문장마다 현장의 바다냄새가 난다.
서해와 남해에 대규모 해상 풍력 단지가 잇따라 들어서는 지금, 이 책은 엔지니어에게는 실무 지침서, 발주자와 시공사에게는 건설 공정의 이해, 이 분야에 입문하는 사람에게는 가장 빠른 안내서가 된다.
이런 분께 권합니다
• 해상 풍력·해양 건설 현장에 몸담은 엔지니어와 관리자
• 발주·설계·시공·투자 실무로 이 산업의 관련자
• 신재생에너지와 해양 산업의 '건설 현장'이 궁금한 분
• 해상 풍력으로 진로를 잡으려는 학생과 취업 준비생
바다 위 거대한 구조물은 누구나 본다. 그러나 그것이 어떻게 거기 서 있는지는, 이 책을 펼친 사람만 알게 된다.
해수면 위, 높이 140미터 (로터 직경: 222m) 가 넘는 풍력 터빈을 세운다. 그 한 대를 건설하려면 바다에서는 여러 척의 배가 동원된다. 하부구조물을 나르고 설치하는 배(HLV), 케이블을 설치하는 배(CLV), 터빈을 운반하고 세우는 배(WTIV), 해저에 돌을 쌓는 배(FPV), 그리고 바다 밑에서 지원작업을 하는 배(OCV)까지. 해상 풍력 건설은 그야말로 해상 장비 '배의 일'이다.
그런데 이런 건설과정을 구체적으로 풀어 쓴 책은 지금껏 보지 못했다. 논문과 외국 자료는 우리나라 현장과 달랐다. 정작 바다에서 어떤 형태의 배가 무엇을 싣고 설치하며 어떻게 일하는지, 한눈에 보여 주는 안내서가 없었다.
이 책이 그 빈자리를 대신한다.
설계에서 조사, 제작과 운송, 해상 설치, 운영과 유지보수, 그리고 마지막 해체·철거까지. 해상 풍력 단지의 일생을 처음부터 끝까지, 15개 장에 걸쳐 따라간다. 각 장마다 표시된 도표가 말로 다 못 하는 공정을 대신 보여 준다. 쇄굴방지 사석 공사, 해저 케이블 포설과 매설, 변전소 설치 같은 '진짜 현장'의 이야기가 서류가 아니라 경험으로 쓰여 있다.
저자는 바다에서 46년을 보낸 해양 토목 기술자다. 국내에 해상 풍력 건설의 길을 처음 연 사람이자, 유럽의 첨단 공법을 한국에 들여오는 가교역할을 했다. 해저에 케이블을 깔고 배관을 놓고, 남들이 가지 않은 바다 밑에 구조물을 세운 손이 이 책을 썼다. 그래서 문장마다 현장의 바다냄새가 난다.
서해와 남해에 대규모 해상 풍력 단지가 잇따라 들어서는 지금, 이 책은 엔지니어에게는 실무 지침서, 발주자와 시공사에게는 건설 공정의 이해, 이 분야에 입문하는 사람에게는 가장 빠른 안내서가 된다.
이런 분께 권합니다
• 해상 풍력·해양 건설 현장에 몸담은 엔지니어와 관리자
• 발주·설계·시공·투자 실무로 이 산업의 관련자
• 신재생에너지와 해양 산업의 '건설 현장'이 궁금한 분
• 해상 풍력으로 진로를 잡으려는 학생과 취업 준비생
바다 위 거대한 구조물은 누구나 본다. 그러나 그것이 어떻게 거기 서 있는지는, 이 책을 펼친 사람만 알게 된다.
작가 소개
토목 특급 기술자이며 경영학을 전공했다. 기술자이자 경영자의 눈으로 건설 현장을 봤다. 국영기업 기술직으로 입사해 항만·매립·준설 현장에서 출발했고, 한진그룹 건설사에서 21년을 일했다.
1999년 ㈜코마린솔루션을 창업한 뒤, 25년 동안 벨기에 Jan DeNul 한국법인 대표로서 해양 토목의 기술영업을 했다.46년간 해양 토목 프로젝트와 함께하며 중동·아시아·아프리카·남아메리카의 해영토목 현장에서 개발·제안·계약·시공 전 과정을 경험했다. 유럽의 첨단 해양 토목 공법을 한국에 전하는 가교가 되었고, 해상 풍력 건설의 길을 국내에서 처음 열었다. 해저 케이블을 설치하고 해저 배관을 놓았으며, 남들이 가지 않은 바다 밑에 구조 물을 세워 에너지 인프라의 토대를 놓았다. 바닷속 흙과 파도를 아는 기술자이면서, 계약서와 손익계산서를 읽는 경영인이기도 했다. 해상풍력 건설 컨설턴트로 현역에서 활동하며, 그동안의 현장 경험과 기술 지식을 후배 엔지니어에게 전하고 있다. AI 시대의 기술을 접목하고 글로벌 시장의 변화를 읽으며, 기술자들이 신뢰할 수 있는 책, 현장의 언어로 쓴 실무 가이드를 남기고자 한다.
1999년 ㈜코마린솔루션을 창업한 뒤, 25년 동안 벨기에 Jan DeNul 한국법인 대표로서 해양 토목의 기술영업을 했다.46년간 해양 토목 프로젝트와 함께하며 중동·아시아·아프리카·남아메리카의 해영토목 현장에서 개발·제안·계약·시공 전 과정을 경험했다. 유럽의 첨단 해양 토목 공법을 한국에 전하는 가교가 되었고, 해상 풍력 건설의 길을 국내에서 처음 열었다. 해저 케이블을 설치하고 해저 배관을 놓았으며, 남들이 가지 않은 바다 밑에 구조 물을 세워 에너지 인프라의 토대를 놓았다. 바닷속 흙과 파도를 아는 기술자이면서, 계약서와 손익계산서를 읽는 경영인이기도 했다. 해상풍력 건설 컨설턴트로 현역에서 활동하며, 그동안의 현장 경험과 기술 지식을 후배 엔지니어에게 전하고 있다. AI 시대의 기술을 접목하고 글로벌 시장의 변화를 읽으며, 기술자들이 신뢰할 수 있는 책, 현장의 언어로 쓴 실무 가이드를 남기고자 한다.
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