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AI 자율주행

인공지능총서 011

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출간 정보
  • 2024.05.30 전자책, 종이책 동시 출간
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파일 정보
  • EPUB
  • 약 3.7만 자
  • 7.9MB
지원 환경
  • 앱
  • 웹
  • PC뷰어
  • PAPER
ISBN
9791128851537
ECN
-
AI 자율주행

작품 정보

자율주행 기술이 만드는 새로운 교통질서
기술 개발자, 정책 입안자, 사회 구성원 모두의 협력을 위한 지식
자율주행 기술은 지속적인 혁신과 연구 개발을 통해 빠르게 발전하고 있다. 인공지능, 센서 기술, 머신러닝, 컴퓨터 비전 등의 분야의 진보는 자율주행 차량의 성능을 향상하고, 더욱 복잡하고 예측 불가능한 도로 환경에서도 안전하게 운행할 수 있는 능력을 제공한다. 차량 간 통신(V2V)과 차량과 인프라 간 통신(V2I) 기술의 발전으로 교통 시스템의 효율성은 극대화하고 교통사고 감축에 기여한다. 특히 인공지능을 탑재한 자율주행 기술은 기술 혁신으로 미래의 변화의 가능성을 풍부하게 제시한다.
그러나 이러한 기술적 진보에도 자율주행 자동차가 일상적인 교통수단으로 널리 사용되기까지는 여전히 극복해야 할 기술적, 사회적, 법적 도전 과제가 남아 있다. 자율주행 기술이 가져올 긍정적 영향을 최대화하고 도전 과제를 효과적으로 극복하기 위해서는 기술 개발자, 정책 입안자, 사회 구성원이 함께 노력해야 한다. 이 책은 자율주행 기술의 현황과 앞으로 당면한 과제를 구체적으로 살피며 독자로 하여금 지속 가능한 발전, 사회적 포용성, 경제적 기회의 창출을 위한 전략적 접근을 통해 자율주행 기술의 잠재력을 실현할 방안을 생각하도록 이끈다.

작가

안세진
학력
사우샘프턴대학교 박사
부산대학교 대학원 박사
부산대학교 대학원 기계설계공학과 석사
부산대학교 정밀기계공학과 학사
경력
위덕대학교 교수
작가 프로필 수정 요청
위덕대학교 에너지전기공학부 교수다(2013∼현재). 부산대학교 정밀기계공학과를 졸업하고 같은 대학교의 대학원 기계설계공학과에서 소음진동 분야로 석사(1994∼1996)와 박사학위(1999∼2003)를 받았다. 영국의 사우샘프턴대학교에서 박사후과정으로 차량의 승차감 분야를 연구했다(2004∼2006). 삼성자동차(1996∼1999)와 르노삼성자동차(2006∼2013)에서 소음진동과 승차감 성능 향상을 위한 개발 업무를 수행했다. 지역대학우수과학자로 선정되어 IoT 센서와 인공지능을 이용하여 인체의 운동량을 예측하는 연구를 수행했다(2018∼2022). 상기 연구 분야에 관련하여 50편 이상의 논문을 SCI, KCI 등 등재학술지에 게재했다.
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