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농업인 및 농업시설 전문가를 위한 관수 설계 전문 도서입니다.

1. 가제 수학 교과서 통째로 외워봤니 / 수학은 암기 과목이다 2. 컨셉 및 카피 컨셉: 일반적인 수학 공부법과 180도 다른, 암기만 하면 성적이 쑥쑥 오르는 수학 공부법 기획의도: 중학교 때는 그런대로 학교 수학 수업을 따라갈 수 있지만 고등학교에 올라가면 상위 약 20%를 뺀 대다수 학생들은 학교 수업 내용도 제대로 소화하지 못하는 것이 지금의 현실이다. 학생들은 고등 수학 교과서에서 배우는 기본 개념조차도 이해하지 못한 채 수학 공부를

과학이 발달하면서 소재에 대한 중요성이 증대하고 있다. 다양한 소재 중에서 기초를 이루는 소재가 금속이다. 그러므로 금속에 대한 지식이 풍부해야 다양한 소재에 대한 대응이 가능하다. 본 책은 금속의 핵심 이론과 다양한 금속 소재의 미세 구조와 특성에 대한 것이다. 이론부인 1~5장에는 금속의 특성 규명에 유용한 도구를 깊이 있게 다루었다. 6~9장은 철, 알루미늄, 동과 같은 범용소재부터 비행기 엔진 재료로 쓰이는 슈퍼 합금에 이르기까지 다양한

본 책에서는 2차 전지의 사업과 기술에 대하여 비교적 심도 깊은 내용을 다루었다. 19세기 중반 시작된 2차 산업 혁명은 중화학 공업과 전기 화학 분야의 발전을 가져왔다. 그러므로 지금의 산업 구조가 2차 산업 혁명의 결과라고 해도 과언이 아니다. 전지는 2차 산업 혁명 때 개발되기 시작하여 1970년대 3차 산업 혁명인 전기, 전자의 눈부신 발전과 함께 급성장하였다. 21세기에 들어와서는 미래 성장 산업인 전기 자동차의 핵심 부품으로 주목받고

박막에서의 두께 분석과 OCD(Optical critical dimension) 분석을 수행하는데 기본 원리가 되는 RCWA (Rigorous Coupled-Wave Analysis) 에 대해 소개한 책. 커피 한 잔 사먹을 돈인 오천원만 이 책에 투자하면, 당신도 기본적인 광학 지식으로 박막의 두께와 패턴을 분석하는 원리를 이해할 수 있다.

전기 자동차에서 2차 전지를 제외한 모든 부품의 개발은 완료되었다. 그러므로 전기 자동차 시대가 언제 올 것인지는 전지의 성능과 가격에 의하여 결정될 것으로 보인다. 본 책에서는 전기 자동차의 핵심 부품인 2차 전지에 대하여 기초부터 개발 경향에 이르는 전 분야를 소개하였다. 전기 자동차와 전지 분야에 종사하는 사람뿐만 아니라 일반인들도 이 책을 통하여 미래 성장 동력의 하나인 자동차용 전지의 현주소와 미래에 대한 global picture를

본 책은 ‘핵심 재료 역학(선우 준, 2014-10-07)’의 오류를 수정하고 완성도를 높인 수정본이다. 금속 공학의 물리 야금은 고체 물리에서 발전된 학문이기 때문에 역학이 중요한 역할을 하게 된다. 탄성학, 소성학을 기반으로 재료를 이해하려는 노력을 해야만 금속을 비롯한 재료학에 대한 정확하고 폭 넓은 이해가 가능하다. 또한, 금속 공학에서 중요한 이론적 기초가 디스로케이션과 파단 역학이다. 본 책에서는 이 두 분야를 중점적으로 다루었다.

본 책은 ‘핵심 열역학(선우 준, 2014-10-02, 퍼플)’의 오류를 수정하고 내용을 보강한 수정본이다. 열역학(Thermodynamics)은 열을 중심으로 한 에너지의 이동에 관한 학문이다. 이공계에서 전공 분야에 관계없이 반드시 알아야 할 과목을 ‘Basic science and engineering(기본 과학과 공학)’이라고 한다. 열역학은 기본 과학과 공학의 중심이 되는 과목이다. 본 책은 열역학의 핵심이 되는 부분을 요약 정리한 것

1990년대 초까지 중소기업 고유 업종으로 묶여 있던 한국에서는 전지 산업이 후진성을 면치 못하고 있었다. 그 당시 한국이 동남아 국가보다 뒤쳐진 분야가 2개 있었다. 항공 산업과 전지였다. 로케트 전기와 서통에서 건전지를 만들고 세방 전지에서 납축전지를 만드는 것이 전부였다. 가장 초보적인 2차 전지인 니카드전지도 만들지 못하고 있었다. 한국은 2차 전지에서 후진국이었던 것이다. 그러다가 1991년 일본의 Sony가 획기적인 전지인 리튬 이온

1990년대 초까지 중소기업 고유 업종으로 묶여 있던 한국에서는 전지 산업이 후진성을 면치 못하고 있었다. 그러다가 1991년 일본의 Sony가 획기적인 전지인 리튬 이온 전지 상업화에 성공한다. 전지 업체가 아닌 Sony의 전지 사업 진출에 자극을 받은 국내의 대기업들은 일제히 전지 개발에 참여한다. 이 중에서 가장 두각을 나타낸 업체가 LG와 삼성이다. 삼성과 LG는 1996년 Sony 기술자를 대거 영입하여 제조 기술을 확보한 후 본격적인

1990년대 초까지 중소기업 고유 업종으로 묶여 있던 한국에서는 전지 사업이 후진성을 면치 못하고 있었다. 그러다가 1991년 일본의 Sony가 획기적인 전지인 리튬 이온 전지 상업화에 성공한다. 전지 업체가 아닌 Sony의 전지 사업 진출에 자극을 받은 국내의 대기업들은 일제히 전지 개발에 참여한다. 이 중에서 가장 두각을 나타낸 업체가 LG와 삼성이다. 삼성과 LG는 1996년 Sony 기술자를 대거 영입하여 제조 기술을 확보한 후 본격적인