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플라톤의 『국가』에서 이반 일리치의 『학교 없는 사회』까지, 고전으로 배우는 교육철학사 『국가』, 『에밀』, 『민주주의와 교육』, 『윤리학과 교육』 등 교육과 관련한 대표 고전으로 배우는 교육철학사. 국가주의-자연주의-민주주의-교양주의로 이어지는 교육철학사의 흐름을 “현장을 지키는 교사의 눈으로” 친절하고 정리하고, 때론 날카롭게 비판한다. 플라톤, 장 자크 루소, 존 듀이, 리처드 스탠리 피터스를 본편에 넣고, 그 사이에 마르틴 루터, 요한

모든 사람이 행복하게 사는 착한 세상을 만들기 위해 힘쓰는 필자들이 어린이와 청소년을 대상으로 진행한 ‘꿈집을 만드는 인문학교’의 강의 내용을 중심으로 엮은 책이다. 꿈집 교장과 교감으로 활동하고 있는 필자들은 꿈이란 혼자서는 이룰 수 없는 것이고, 꿈을 꾸고 살아가는 모든 이들은 올바른 관계 맺기와 소통을 통해 그 꿈을 함께 이루어 갈 수 있다고 생각한다. 따라서 자기만을 위한 공부가 아니라 우리 모두를 위한 공부가 필요하다고 강조한다. 이

아이들과 함께 평생을 학교에서 보낸 황금석 선생님의 글 모음집이다. 아버지가 글을 쓰고 그 아들이 삽화를 그려, 정답고 따뜻한 분위기를 연출하였다. 그 동안 황금석 선생님이 만나고 함께 지내왔던 아이들과의 순수한 이야기, 재미와 감동이 깃든 에피소드는 물론, 현재 교육현장에서 일어나고 있는 다양한 문제점들을 생생하게 담았다. 또한 타인과 나누고 더불어 살아가는 기쁨도 경험할 수 있다. 끝없는 경쟁과 개인화된 생활에 익숙해진 도시 사람들에게 인간

모빌리티 재현, 모빌리티 체현, 모빌리티 정치 모빌리티 텍스트학이란 무엇인가 호세 리살, 바르셀로나*억세서블, 스택컬처, 인디 뮤지션, SF 괴수영화 및 SF문학... 이 사람과 개념들은 한 권의 책 속에서 어떻게 연결되는가? ‘모빌리티’가 텍스트 연구를 풍요롭게 할 개념임을 입증하고, ‘모빌리티 텍스트학’이라는 대안적 연구 방법을 모색하는 연구서. 모빌리티 연구가 사회제도와 실천에서 이동이 수행하는 구성적 역할에 초점을 맞추어 다양한 스케일의

모빌리티 인문학의 확장과 비판적 성찰 철학, 문학, 미학, 역사학 등 인문학을 넘어 우리 삶에서 일어나는 다양한 ‘모빌리티’ 문제를 성찰하는 모빌리티 사회과학서이다. 모빌리티 사회이론에 대한 인문학적 성찰을 제공하고, 이를 통해 모빌리티인문학 개념과 영역을 풍부하게 하는 것이 이 책의 목표이다. 특히 이 책은 우리가 일상에서 경험하는 모빌리티를 테크놀로지, 도시 공간, 공동체의 3개 분야로 나누어 분석한다. 세 가지 주제에 대한 기존 사회이론의

모빌리티 연구가 무엇인지 보여 주는 책 이 책에 실린 글들은 10주년 기념 학회와 다양한 대화의 결과물이자, 여전히 변화하고 있는 모빌리티 연구 분야의 다양한 발자취들이다. 우리에게 친숙한 걷기와 자동차 모빌리티는 물론이고, 관광 모빌리티, 엘리트 분리와 군사력의 지리-생태학, 질병 모빌리티, 비상사태 모빌리티, 항공 모빌리티, 모빌리티 인프라, 주차 인프라, 위치 기반 미디어와 모바일 기기, 우주관광 등 이 책이 다루는 모빌리티 분야는 예상

모빌리티 ‘사상’은 어디에서 왔는가 이 책은 모빌리티를 사유하는 동서양의 사상과 인문학적 사유를 담은 여러 연구들을 소개한다. 모빌리티 사상은 모빌리티를 중심으로 인간과 세계를 사유하는 동서양의 여러 철학 및 사상을 가리킨다. 이러한 모빌리티 사상에 대한 탐구는 모빌리티 패러다임의 중요한 기초가 되기 때문에 과거의 다양한 모빌리티 사상을 발굴하는 일은 새로운 모빌리티 사상을 정립하는 중요한 작업이다. 특히 이 책은 존재론, 인식론, 윤리학, 사

흥부와 놀부, 진짜 옹고집과 가짜 옹고집, 성진과 양소유, 정선 양반과 천부… 고전 서사 속 ‘짝패’의 일심동체 혹은 동상이몽 ‘둘이면서 하나’라는 희망 혹은 악몽 『흥부전』 『구운몽』 『옹고집전』 『양반전』 『오뉘힘내기』 『현우형제담』 『천지왕본풀이』 등 우리 고전 서사에 등장하는 ‘짝패double’를 주제로 단순한 선악 구도를 뛰어넘는 서사적·캐릭터적 균열과 합일을 탐색한 연구서이다. ‘둘이면서 하나’라는 주제는 거꾸로 ‘하나가 아닌 둘’이

초연결의 시대, 연결의 딜레마에서 벗어날 방법은? 끊임없는 변화와 급속한 이동으로 규정되는 현대사회를 초연결시대라는 근미래의 관점에서 분석하고, 그로 인한 병리 현상을 인문학적으로 치유하려는 강원대 인문과학연구소의 야심 찬 프로젝트의 첫 번째 결과물이다. 기존 기술적·산업적 차원의 초연결 연구에서 벗어나 ‘초연결’의 본질과 구조에 대한 성찰을 통해 초연결시대가 가져올 다양한 병리를 인문학적 성찰로 극복하려 한다는 것이 기존 연구들과 다른 점이다

생태인문학Ecological Humanities은 인문학humanities과 생태학Ecology의 융합학문으로 21세기 초에 등장한 새로운 학문 분야다. 생태인문학이 탄생하게 된 배경에는 현재 인류가 맞닥뜨린 전 지구적 환경위기 문제가 놓여 있다. 인간과 자연을 분리시키는 이원론적 관점, 전문화에 매몰된 한 학문 분야만의 시각으로는 인류 앞에 놓인 문제를 풀 수 없다는 인식에서 출발한 새로운 패러다임이다. 프린스턴대, 옥스퍼드대, UCLA대,

모빌리티인문학 총서 3권. 두 가지 문제의식에서 기획된 책이다. 첫째, 모빌리티 연구는 분명히 문학.역사.영상 분야 저술에서 커다란 영향을 받았음에도 불구하고, 모빌리티 연구에 대한 인문학의 기여 방안은 충분히 논의되지 않고 있다. 둘째, 인문학자들 역시 모빌리티 또는 이동성과 관련한 연구를 계속 수행하고 있으면서도 '모빌리티 패러다임'의 존재를 거의 인식하지 못하고 있다. 모더니즘.미래주의.포스트모더니즘, 속도.운동.교통.이주.여행.디아스포라