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‘과연 우리는 선이고 저들은 악일까?’ 계몽주의 인권단체인 ‘조르다노 브루노 재단’ 공동 설립자이자 켈만 재단의 에른스트 토피츠 인권상 수상 작가의 역작! 분열과 대립이 격화하는 ‘위험한 시대’에 경종을 울리는 ’위험한 철학‘ 이 책의 저자 슈미트잘로몬은 저명한 과학자, 철학자, 예술가들이 속한 계몽주의 인권단체인 ‘조르다노 브루노 재단’의 공동 설립자이자 대표이사로, 켈만 인문주의·계몽 재단의 에른스트 토피츠상을 수상했다. 논쟁을 불러일으키는

"‘사랑’이라는 프리즘을 통해 클래식 문학과 예술 작품을 다시 읽는다. 80명의 예술가가 빚어낸 100편의 작품을 ‘사랑’이라는 주제로 꿰뚫는 단 한 권의 책! 호메로스에서 프루스트에 이르는 시대를 뛰어넘는 작가들의 문학 작품과 그것에서 파생된 오페라와 그림, 영화, 연극, 뮤지컬을 통해 펼쳐지는 다채로운 사랑의 향연. 문학과 예술을 가로지르는 이 찬란한 사랑 이야기들은 문학과 인간, 세상에 대한 이해를 한 차원 높여준다. 이 전자책은 2023

이 책은 모빌리티 테크놀로지의 진화와 그에 따른 이동(성) 증가가 텍스트의 미학에 가져온 변화를 살펴보려는 시도다. 모든 견고한 것이 녹아 버리면서 시작된 근대 초기부터 21세기 고-모빌리티 시대에 이르기까지 문학·예술 텍스트들을 모빌리티 개념을 중심으로 (재)조명하려는 것이다. 인간과 사물의 이동이 점점 더 고도화되고 가속화되고 있음을 고려할 때, 그리고 그러한 현상이 모빌리티 테크놀로지의 진화에 상응해서 전개되고 있음을 고려할 때, 모빌리티

모빌리티는 숭배의 대상이 아니다 모빌리티 패러다임의 성찰적 사유 정지와 운동, 불변과 변화, 정주와 유목, 거주와 유랑... 이 개념들은 과연 대립된 것들일까? 정주주의 역사에 반대하고 유목주의의 잠재력을 목청 높여 이야기하는 시대에, 단순히 정주주의 위계적 이분법을 뒤집어 놓은 새로운 이분법을 넘어 인문학의 토대로서 모빌리티(논의)의 존재론과 가치론을 본격 논의하는 책이다. 1부 ‘모빌리티의 존재’는 모빌리티 존재론의 문제, 모빌리티 연구의

모빌리티는 도시 거버넌스를 어떻게 바꾸는가 도시를 가로지르는 이동과 모빌리티를 바탕으로 도시를 탐사하고 분석하자고 제안하는 책이다. 저자는 ‘도시’와 ‘지역’ 개념은 특수한 모틸리티들의 배치가 낳은 것이라고 강조한다. 도시에서 모빌리티 전회가 갖는 의미를 따져 보고, 관련 행위자들의 모빌리티 역량에 기반하여 오늘날의 도시 현상을 탐구하는 것이 이 책의 목표이다. 더 구체적으로는 개인, 집단적 행위자, 상품, 정보의 모틸리티가 현대 도시 변화의

김훈 작가 추천! 플랫폼의 시대, ‘인간의 노동’에 관한 이야기 배달의민족은 2020년 3월 기준 무려 5,400만 명이 다운로드했고, 월 방문자는 1,000만 건, 월 주문은 5,000만 건을 기록했다. 한국 국민을 약 5천만 명이라고 보면 그야말로 국민 애플리케이션이다. 그러나 배달의민족은 이름과 달리 배달하지 않는다. 민트색 유니폼을 입은 라이더를 관리하는 배민라이더스라는 회사가 따로 있다. 배달의민족과 형제회사다. 이러한 주문 중개 앱과

"일본인은 왜, 그렇게 행동하는 걸까? 종전을 앞둔 미국, 가장 낯선 적 ‘일본’을 파헤치다 제2차 세계대전이 종식되기 1년 전인 1944년, 미국은 그동안 상대해본 적국 중 가장 기이한 ‘일본’을 연구하기로 결정한다. 전쟁 막바지의 전술을 위하여, 전후 일본의 처리를 위하여 너무나도 이질적인 그들을 이해할 필요가 있었기 때문이다. 당시 세계적인 문화인류학자인 루스 베네딕트는 미 전쟁공보처의 의뢰를 받아 일본 문화의 패턴을 다룬 『국화와 칼』을

거의 유일한 모빌리티 이론서 겸 안내서 이 책은 모빌리티mobility에 대한 책인가, 모빌리티에 대한 생각에 대한 책인가? 본질적으로, 양쪽 다이다. 이 책은 모빌리티에 대한 일련의 다양한 이해, 그리고 다양한 접근법을 탐사한다. 그리고 어떻게 모빌리티가 작동하는지, 세계화와 장애의 정치 같은 다변적인 현대적 문제에 모빌리티가 뜻하는 바가 무엇인지를 묻고 답한다. 모빌리티 이론은 아직은 우리에게 생소한 장이다. 이 이론의 영토는 넓지만, 이정

삶의 근본 발판인 장소, 장소현상학 우리는 왜 삶life이 일어난다고 표현할까? 이 질문이 이 책의 근본적인 문제의식이다. 우리의 삶은 언제나 ‘발생’하고, 그 발생의 현장이 ‘장소’이다. 바로 ‘장소현상학’이다. 이 책의 저자 데이비드 시먼은, 인간은 언제나 장소 내 존재라는 현상론적 주장을 바탕으로, 이동성이 급격히 진전된 오늘날의 시대에는 이 장소현상학이 더 중요해졌다고 지적한다. 현재 우리가 처해 있는 지리적 모빌리티, 디지털 테크놀로지

모빌리티 인문학의 존재 이유 모빌리티 인문학 연구자들은 과거 및 현재의 문화적 삶을 연구, 기록, 수행, 향상시키는 일을 하는 넓은 범위의 학자 및 예술가이다. 실제로 미술과 디자인, 고고학, 역사학, 퍼포먼스와 무용, 영화학, 문학과 같은 여러 인문학 분야 내에서 모빌리티 논의를 부분적으로 “재구성”했음에는 의심의 여지가 없다. 자동차 모빌리티와 로드무비, 커뮤니케이션 매체로서의 자동차 모빌리티, 이디스 워튼 감독의 영화 속 모빌리티, 조지

재미로 읽고 탐구하는 철학 여행! 만화로 읽는 동서양 철학 시리즈. 이 시리즈는 역사적 사실과 함께 당시 상황을 객관적으로 전달하는 데 중점을 두고, 심층적인 사료들을 다양하게 접함으로써 인문과학의 기초 분야인 철학을 통합적으로 익힐 수 있도록 구성하였습니다. 50권 『실존주의는 휴머니즘이다』에서는 사르트르의 철학을 재미난 만화로 알아봅니다. 제2차 세계대전이 끝난 후, 인간의 합리성에 대한 의문이 제기되면서 인간의 가치와 의미, 존엄성, 미래