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베네치아 수상버스 바포레토(Vaporetto) : 택시는커녕 자전거조차 찾아볼 수 없는 수상도시 베네치아(Venezia)는 본섬이라고 할 수 있는 ‘물고기 모양’ 또한 서너 덩어리의 섬이 군집한 형태로 수백여개의 크고 작은 다리가 아니라면 서로 오갈 수가 없다. 이 때문에 여행자는 물론 베네치아인도 물을 건널 수 있는 교통수단을 이용하지 않고서는 도보로 제한적인 본섬만 통행이 가능하다. 베네치아는 익히 알려진 본섬 외에도 수십 여개의 작은 섬이

세계 최초의 박물관 카피톨리노 박물관(Musei Capitolini) : 캄피돌리오 언덕(Campidoglio)에서 정면에 위치한 Palazzo Senatorio가 최초로 건설되었으며, 현재 Roma Capitale(시청사)로 활용되고 있다. 이후 83도의 각도로 콘세르바토리 궁전(Palazzo dei Conservatori)가, 콘세르바토리 궁전(Palazzo dei Conservatori)와 대칭으로 누오보 궁전(Palazzo Nuovo)이

로마 건축술의 결정판 콜로세움(Colosseum, Colosseo) : 통일신라 건축술의 결정판이 불국사와 석굴암이라면 로마 건축술의 결정판은 콜로세움(Colosseo)이다. 아치식 구조(층당 80개 X 4층 = 총 240개)를 기반으로 한 49미터 높이의 방대한 규모, 콘크리트란 신소재의 활용, 최대 55,000명 수용 가능한 초대형 공연장, 입장시 30분, 퇴장시 15분 밖에 걸리지 않는 동선 및 출입구 설계, 개폐가 가능한 차광 시스템 벨

세계 최초이자 로마 최초의 대성당 산 조반니 인 라테라노 대성당(Basilica di San Giovanni in Laterano) : 전 세계의 여행자에게 로마에서 가장 유명한 성당을 꼽으라면 단연 바티칸(Vatican City State)의 성 베드로 대성전(Basilica di San Pietro)이리라. 그렇다면 2번째는? 기독교의 역사에서 중요한 출발점은 ‘313년 콘스탄티누스 1세(Flavius Valerius Aurelius Con

흑사병을 물리친 미카엘(Michael)의 기적 산탄젤로 성(Castel Sant'Angelo) : 로마에 흑사병이 창궐한 암흑의 시기... 교황 그레고리오 1세(Papa Gregorio I)가 590년 천사 미카엘(Michael)이 칼집에 칼을 꼽는 환시(幻視)를 꾼 후 흑사병이 사라졌다고. 이를 기념해 미카엘이 나타난 로마 제국 14대 황제 푸블리우스 아일리우스 트라야누스 하드리아누스(Publius Aelius Trajanus Hadrianu

로마의 길거리 공연 & 기념사진 : 콜로세움(Colosseo) 역에서 나와 우측으로 비토리오 에마누엘레 2세 기념관(Altare della Patria)까지 쭉 뻗은 Via dei Fori Imperiali는 유럽에서도 길거리 공연이 가장 왕성한 거리로 꼽힌다. 로마 군인 코스프레, 로마의 풍경을 담은 유화 화가, 선글라스와 셀카봉 등을 파는 노점상, 더운 날씨에도 온 몸을 휘감고 공중부양하는 인도인, 형형색색의 페인트로 온몸을 뒤덮고 가만히

국립 독일 박물관(Deutsches Museum) : 국립 독일 박물관(Deutsches Museum)은 우리나라의 국립중앙박물관(國立中央博物館)과 다르게 문화유산, 역사 등이 아닌 ‘과학과 기술’을 소재로 다루는 박물관이다. 그런데, 왜 ‘국립 독일 과학박물관’이 아니라, 국립 독일 박물관(Deutsches Museum)일까? 이는 ‘과학’이 박물관의 기본값이라는 의미다. 별도의 수식어없이 국가명만을 붙일 정도로 ‘과학과 기술에 대한 독일인의

알펜 가도(Alpen Strasse) : 남북으로 길게 뻗은 로맨틱 가도(Romantische Straße)와 달리 알펜 가도(Alpen Strasse)는 동서로 길게 뻗은 관광 가도다. 동쪽의 베르히테스가덴을 시작으로 킴제, 가르미슈파르텐키르헨, 오버아머가우, 퓌센을 거쳐 보덴호수에 자리잡은 린다우를 잇는 480 km의 아름다운 길로 로맨틱 가도(Romantische Straße)와 일부 겹친다. 로맨틱 가도(Romantische Straße

독일의 자동차 전용 고속도로, 아우토반(Autobahn) : 아우토반(Autobahn)은 단순히 ‘독일 내의 고속도로’를 넘어 ‘세계적으로 잘 닦은 고속도로’의 대명사이자 스포츠카를 타고 한번 달려보고 싶은 ‘꿈의 길’로 꼽힌다. 아우토반(Autobahn)은 흥미롭게도 아돌프 히틀러가 건설했다. 1933년 나치당의 총수로 독일 역사에 등장한 히틀러는 당시의 실업난을 해결하기 위해 독일 최초이자 독일 최초의 고속도로망을 구축하겠다는 정책을 발표하

모차르트의, 모차르트에 의한 모차르트를 위한 단 하나의 도시, 잘츠부르크(Salzburg) : 35세란 중년의 나이에 숨졌으나 현재까지도 ‘음악신동’이라 불리며 세계의 수많은 음악가 지망생에게 좌절을 선사하는 볼프강 아마데우스 모차르트(Wolfgang Amadeus Mozart). 그는 비록 1791년 빈(Wien)에서 숨졌지만, 잘츠부르크에서 출생했고 인생의 2/3에 해당하는 기간을 머물렀기에 현재까지도 잘츠부르크를 ‘음악의 도시’라고 불러도

독일의 수도, 베를린(Berlin) : 독일의 동측에 치우친 위치에 자리잡고 있으며, ‘독일 최대 규모의 도시’로 인구 350여만명을 자랑한다. 1701년 프로이센 프리드리히 1세가 프로이센 왕국(Königreich Preußen)의 수도로 삼은 이래 1871년 독일 제국의 수도, 1918년 바이마르 공화국(Weimarer Republik)의 수도로써 번영을 구가하였다. ‘분단 독일’의 배경지로써 동서 분단을 상징하는 베를린 장벽(Die Ber