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4지점 연결 같은길이 간격 조절 동시법

4지점 연결 같은길이 간격 조절 동시법

이 책은 기후 변화와 지속 가능성에 대한 미래의 비전과 희망을 담고 있습니다. 우리가 당면한 환경 문제와 자원 고갈, 사회적 불평등을 해결하기 위해 나아가야 할 방향을 제시하며, 보다 건강하고 지속 가능한 미래를 만드는 데 필요한 구체적인 목표와 접근 방법들을 다룹니다. 이 책은 인간과 자연의 공존, 재생 가능 에너지로의 전환, 순환 경제, 공정한 사회와 기회, 과학기술과 혁신의 역할 등 다양한 측면에서 지속 가능한 미래를 위한 방안을 제안합니

우주론을 유신론적인 입장에서 권위 있는 전문가 과학자를 직접 찾아가 인터뷰하며 대담한 것이니 과학적 객관적 사실을 논하며 대담한 것인니 많은 유익되는 내용이 될 것이다. 우주는 영원한 것인가? 아니면 시작이 있고 끝이 있단 말인가? 우주의 과거는 무한할 수 없기 때문에 반듯이 시작이 있기 때문에 존재하게 존재하게 되었다는 것이다. 이 같은 사실을 자연 괴학적으로 살피며 논하는 논쟁인 것이니 대단히 흥미롭고 유익한 내용인 것이다. .

촬스다윈의 진화론을 과학적인 증거가 확실한가 하는 것을 유신론적인 면에서 살피며 대담하는 내용이다. 촬스 다윈의 진화론의 이론이 과학적인 증거가 있는 과학적인 사실인가를 자연과학적인 면에서 살펴보며 재미있게 전개 하며 진실된 사실을 알게 한다.

본 책은 ‘2020년대 전지 산업 전망’ TOP1부터 TOP7까지를 합친 완성본의 하권이다. 미국 캘리포니아주에서 1990년 California mandate가 발효되면서 전기차 시대가 시작된다. 1996년 Toyota는 Panasonic과 PEVE(Panasonic Electric Vehicle Energy)라는 HEV(Hybrid Electric Vehicle)용 니켈 수소 전지 생산 법인을 만들면서 HEV 시대를 연다. HEV 독주 시대는

LG 화학과 SK innovation은 공통점이 많다. 화학 회사이고 파우치 전지 전문 업체이다. 전기자동차 산업계는 전지 표준화 작업의 첫 단계로 전지 형태에 대한 경쟁이 한창이다. 각형 전지와 파우치 전지 중에서 승자와 패자가 결정되면서 전지 표준화 작업이 빠르게 진행될 것이다. 전지 형태 경쟁에서 LG 화학과 SK innovation은 같은 팀이며 동료이다. 2017년부터 76명의 LG 화학 인력이 SK innovation으로 직장을 옮겼

“전기자동차 시대가 언제 올 것인가?” 2020년이면 전기자동차가 정부 보조금 없이 내연기관 자동차와 경쟁할 것이라는 낙관적인 생각을 갖고 공격적으로 전지 공장을 건설하는 사람들이 있다. 그 반면에 전기자동차는 과도기의 자동차에 불과하므로 수소전기차에 집중해야 한다고 주장하는 사람들도 있다. 사람은 자기가 믿고 싶은 것을 믿는다. 그래서 늪에 빠져 허우적거리면서도 희망을 버리지 않는다. 산업계에서는 이렇게 자기만의 아집에 빠져 실패한 사람들이

미국은 1960년대 “누가 먼저 인간을 달에 보낼 것인가?”를 놓고 소련과 치열한 경쟁을 했다. 미국은 산·학·연 공동 연구를 효율적으로 하기 위하여 ‘인터넷’을 개발한다. 이렇게 개발된 인터넷이 민간에 보급되자, 정보에 굶주렸던 한국인들은 열광한다. 한국은 가장 인터넷 의존도가 큰 나라 중 하나가 되었다. 1996년 Sony에서 경영진과의 갈등으로 다수의 전지 기술자가 나온다. 이들을 흡수한 나라가 한국이다. 한국의 삼성과 LG는 회장실이 나

미국은 1960년대 “누가 먼저 인간을 달에 보낼 것인가?”를 놓고 소련과 치열한 경쟁을 했다. 미국은 산·학·연 공동 연구를 효율적으로 하기 위하여 ‘인터넷’을 개발한다. 이렇게 개발된 인터넷이 민간에 보급되자, 정보에 굶주렸던 한국인들은 열광한다. 한국은 가장 인터넷 의존도가 큰 나라 중 하나가 되었다. 1996년 Sony에서 경영진과의 갈등으로 다수의 전지 기술자가 나온다. 이들을 흡수한 나라가 한국이다. 한국의 삼성과 LG는 회장실이 나

본 책은 ‘과거는 미래를 여는 열쇠: 전지 이야기’, ‘전지 사업 길잡이 TOP’, ‘전지 사업 이야기 베스트’의 후속으로 미래 산업에 중요한 역할을 담당할 전기자동차의 핵심 부품인 2차 전지에 관한 것이다. 한국은 새로운 정부가 들어설 때마다 산업체의 문화가 바뀌는 악순환으로 점철된 나라 중 하나이다. 녹색 경제로 전기자동차 산업이 활성화되었고, 창조 경제로 4차 산업 혁명이라는 새로운 과제를 안겨주었다. 이제는 바야흐로 수소 경제라는 폭풍이