전체

이 책은 강제동원 피해 중 노무동원에 대한 이해를 돕기 위해 아시아태평양전쟁 시기 일본 제국과 점령 지역으로 노무동원된 역사적 사실을 동원 방식, 동원 유형, 지역별로 나누어 살펴보았고, 돌아오지 못하는 사람들, 강제동원 희생자와 유골 문제, 지급되지 않은 미불금 문제, 강제동원 역사 왜곡 문제에 대해 정리하였다. 특히 강제동원 연구에서 오랫동안 주목되지 않았던 여성동원과 아동동원을 통해 비윤리성과 폭력성, 불법성이 밝혀졌다. 그동안 여러 연구

역사는 책 속에도 있지만 길 위에도 있다 이 책은 일제강점기 조선인 강제동원의 흔적을 찾아 각 지역에 흩어져 있는 현장을 사진으로 기록하였다. 청일전쟁이 일어났던 안성(성환)천을 시작으로 후쿠오카, 기타큐슈와 시모노세키항 주변 지역, 지쿠호, 이즈카 등 조선인 강제동원과 관련된 각 지역을 답사했다. 자료 및 증언을 통해 찾아간 이 지역들은 대부분 당시 모습을 찾아볼 수 없이 숲으로 덮여 있거나 방치되어 있었지만, 현장에서 들려오는 다양한 소리들

동양척식주식회사(동척)는 1908년 12월 일본 정부의 특권을 배경으로 설립된 국책회사이다. 동척의 임무는 한국에서 토지를 합법적으로 취득하고, 이 토지에 일본인 농업 이민을 이주시켜 식민지 지배를 위한 인적·물적 기반을 확고히 다지려는 것이었다. 그러나 예상과 달리 순탄한 길을 걷지 못했다. 토지를 매수하는 과정에서 수많은 분쟁을 일으켰고, 이에 대한 한국인의 저항은 거셌다. 동척은 식민지 지배의 상징이며 저항의 표적이 되었다. 궁삼면 토지탈

일제시기 교통을 둘러싼 식민정책과 조선인의 삶을 23개 주제로 정리하다. 철도와 증기선 등 근대적 교통수단은 19세기 이후 제국주의가 자본을 매개로 자가증식하는 과정에서 촉매제 역할을 했다. 혁신적 과학기술로 포장되었던 근대 교통의 확장은 곧 제국의 시대가 확대됨을 의미했다. 근대 교통의 도입은 개발과 발전의 시발점으로 여겨졌지만, 이는 곧 자본으로 무장한 제국주의의 역습이기도 했다. 개발과 침략은 근대 교통의 쌍생아였다. 제국의 시대 막바지에

일본군‘위안부’ 문제의 가해자인 일본 군인들은 일본의 패전 후 고국으로 돌아가 1960년대쯤부터 회고록이나 전쟁체험기를 서술, 편집하여 출판하기 시작했다. 그들의 기억 속 ‘위안부’는 전쟁 중 평화로운 풍경의 한 장면으로 등장한다. 그러나 그것은 피해자들에게는 삶 전체를 망가뜨린 참혹한 범죄 행위였다. 이 책은 일본 군인들이 서술한 회고록이나 전쟁체험기를 통해 피해자가 겪은 일과 가해자의 시각 사이에 얼마나 깊은 틈이 있는지 알고, 피해자가 침

제국주의 시대 세계사와 연동했던 대한제국의 역사를 국제관계 시각에서 조명하다 대한제국 시기에 고종은 서양제국을 재건의 모델로 삼았다. 서구 열강은 조선이 자신을 비춰 보는 거울인 동시에 배우고 따라야 할 모방 대상이었다. 지식이 권력의 원천이었던 시대적 특성상 지적(知的) 기원이 중국에서 서양으로 대체되면서 대한제국의 권력 지도 역시 변했는데, 그 특징은 한반도 지정학과 대한제국 지식인들의 유학 지역이 연동하였다 는 점이다. 이를 입증한 것은

동북아역사재단에서는 10세기에서 21세기 초까지 중국 영토에 건립된 북방왕조를 정복왕조론적 관점에서 연구를 진행하고 있다. 대표적인 북방왕조로는 거란(907년~1125년), 금나라(1115년~1234년), 원나라(1271년~1368년), 청나라(1636년~1912년)가 있다. 본서는 《움직이는 국가, 거란》(2020)에 이은 두 번째 저작으로, 왕조사 중심의 중국사를 벗어나 동아시아를 다양한 민족들이 역동적으로 활동한 공간으로 인식하게 될 것이

중국이 만들고자 하는 과거를 보면 미래가 보인다 왜, 중국의 고대 만들기에 주목하는가? E.H. 카는 “우리가 어딘가로부터 왔다는 믿음은 우리가 어딘가로 가고 있다는 믿음과 밀접히 연관되어 있다”라고 하였다. 따라서 중국이 만들고자 하는 고대사를 보면 중국이 가고자 하는 미래를 볼 수 있다. 중국은 고대 중국이 세계 최고의 문명고국이었으며, 문명으로 야만 세계를 교화했다고 한다. 고대 시기 세계를 이끌었으니 당연히 미래에도 세계를 이끌 자격이

많은 사진과 영화가 일본의 침략성과 전쟁의 참상을 보여주고 있지만, 모두가 진실은 아니다. 이 책에서 보여주는 사진과 뉴스, 그림 등은 일본이 프로파간다를 목적으로 발행한 것이다. 자국민에게 열세에 몰린 것을 감추고 전의를 고양하기 위해, 혹은 ‘대동아공영권’ 건설이라는 구호 속에 침략 야욕을 감추기 위해 제작된 것들이다. 이 책은 동아대학교 신동규 교수가 수집한 자료들을 토대로 저술되었다. 현재 국내에는 일본의 한국ㆍ중국 침략 자료와 연구는

조선 후기 ‘왜관’을 통해 살펴본 매우 ‘다채로웠던’ 조일 통교의 실상 ‘왜관(倭館)’은 조선에 도항해 오는 일본인들의 거처로 만들어졌다. 오늘날로 치면 손님이 머무는 ‘객관(客館)’ 이른바 조선시대의 ‘게스트 하우스’였다. 이 책은 조선 후기에 왜관을 둘러싸고 발생했던 밀무역, 난출 교간 등 조선 정부가 만든 각종 제도와 규정만으로는 알 수 없는 생생한 ‘왜관의 세계’를 펼쳐 보인다. 비록 왜관이 일본인의 행동을 제한하기 위해 만든 시설이지만

부여가 우리 역사에 미치는 영향은 지대하다. 고구려와 백제가 자신들의 출자임을 주장하고 있고, 발해 역시 부여 문화의 계승을 천명하고 있다. 이 책은 그동안 부여와 관련하여 일반인들이 궁금해할 수 있는 이야기를 다루었다. 부여를 상징하는 금동 가면을 시작으로 부여 시조 동명 이야기, 부여 사람들의 생활 모습, 부여 왕성 찾기, 주변국들의 부여 역사 인식 등을 읽기 쉽게 정리하였다. 부여가 우리 역사의 큰 뿌리이며, 동북아의 중심 국가였다는 점을